L’ultimo incidente martedì sera a Satriano, a distanza di un mese dall’incidente mortale avvenuto a Soverato. A essere coinvolto ancora un ciclista investito da un furgone. È stato necessario l’intervento dell’elisoccorso per prestare le prime cure al ferito, elemento che racconta la gravità di un sinistro che si aggiunge a tanti altri. Strade calabresi sempre più pericolose sopratutto per chi sceglie una mobilità alternativa che, invece di essere incentivata, si pone come un rischio per molte persone. Sulla situazione si è iniziato a ragionare negli anni scorsi, riconoscendo l’inadeguatezza della Statale 106 che attraversa decine di paesi, per la quale si sono chiesti interventi risolutivi delle scarse condizioni di sicurezza, ma anche di quelle delle strade interne ai centri abitati, in cui sono del tutto assenti piste ciclabili. Le poche che ci sono si contano sulle dita di una mano. I progetti annunciati per incrementare le ciclovie con i Cis (contratti interistituzionali di sviluppo) sembrano essersi persi nel nulla. A Soverato promettevano di realizzare un percorso ciclabile che dal lungomare dell’ippocampo avrebbe collegato la cittadina con i paesi limitrofi. Si erano effettuati i sopralluoghi per individuare il possibile tracciato, ma ancora dell’idea, che aveva riscontrato il favore degli abitanti del Basso Ionio, non si sa nulla. Rimane così isolato il piccolo tracciato realizzato sul lungomare; percorso servibile al massimo per far appassionare al ciclismo i più piccoli, ma non certo a promuovere una viabilità alternativa.