Mentre si “festeggia”, dopo anni di attesa, l’attivazione del nuovo ascensore per l’accesso facilitato ai binari nella stazione di Lamezia Terme Centrale, non si arrestano ritardi, affollamenti e qualche disagio per la circolazione su binario nel bel pieno dell’estate. Un mese da sempre “caldo”, quello di agosto, che vede circolare migliaia e migliaia di passeggeri tra vacanzieri, fuori sede che ritornano e pur sempre qualche pendolare che continua a spostarsi per motivi di lavoro. Passato un po’ in sordina in questi giorni, intanto, è il monitoraggio dei disagi sui disservizi e le criticità condotto su scala nazionale dall’Onf (Osservatorio Nazionale Federconsumatori) che, manco a dirlo, fa schizzare la Calabria direttamente in cima alla top 5 per i principali disservizi. Complice, ormai si sa, gli enormi disagi di settimane fa per lo sviamento del treno merci a Centola del 9 luglio che fino a qualche giorno addietro ha quasi “isolato” l’intera regione (con treni ad alta velocità che interrompevano la corsa a Salerno o Battipaglia, mentre a salire da Reggio ci si fermava a Sapri). In più, dal 1 agosto al 15 settembre, alcuni treni Frecciarossa, Intercity, Intercity Notte e alcuni treni regionali subiranno variazioni d’orario per lavori di manutenzione straordinaria tra le stazioni di Vallo della Lucania e Agropoli. Ma per quanto riguarda Lamezia Terme, questi disagi non hanno fatto che acuire la già instabile situazione degli spostamenti più interni, quelli dovuti ai lavori di upgrade tecnologico e potenziamento infrastrutturale sulla linea ferroviaria tra Lamezia e Catanzaro Lido: qui i lavori sono iniziati il 10 giugno e la fine sarebbe prevista proprio per oggi, domenica 4 agosto.