Mai come in questi mesi il porto di Catanzaro è stato sotto i riflettori. Persino più che durante i quasi due anni e mezzo di stallo fino a inizio 2023, quando erano stati sequestrati i vecchi pontili e si erano innescate diverse battaglie giudiziarie. Sono diversi, ora, i profili lungo i quali la vicenda del porto si sta muovendo. Quello principale è legato alla sorte dei pontili installati dalla Carmar srl nel 2023 e ora sequestrati dalla Guardia costiera perché la società non ha più la concessione dei due specchi d’acqua. Ad avere in mano la situazione è adesso il Comune, precisamente il sindaco Nicola Fiorita, nominato custode giudiziale delle strutture galleggianti, con facoltà d’uso, purché siano sanate le difformità rilevate dai militari. Che sono, poi, quelle alla base del provvedimento di diniego opposto a marzo dal settore Patrimonio dell’ente alla richiesta di rinnovo della concessione avanzata da Carmar, finita al centro di una battaglia al Tar tuttora in corso. L'articolo completo è disponibile sull'edizione cartacea e digitale